বৃহস্পতিবার বিকেলে দক্ষিণ-পূর্ব দিল্লির মোদি মিল ফ্লাইওভারে একটি বেসরকারী স্কুল বাসের ধাক্কায় 24 বছর বয়সী আইন ছাত্র নিহত হয়েছেন। পুলিশ জানিয়েছে, চালক ব্রেক লাগানোর আগে ওই ব্যক্তিকে বাসের নিচে প্রায় 10 মিটার টেনে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল।
নিহতের নাম ভিনমরা কুমার, কোটলা মোবারকপুরের বাসিন্দা। পুলিশ জানিয়েছে, তিনি চৌধুরী চরণ সিং বিশ্ববিদ্যালয়ের আইনের তৃতীয় বর্ষের ছাত্র ছিলেন। বাস চালকের নাম বিজেন্দর কুমার, 32, এবং পুলিশ জানিয়েছে যে গাড়িটি কনট প্লেসের একটি বেসরকারি স্কুলের।
এ বিষয়ে অবগত একজন পুলিশ কর্মকর্তা জানান, বিকেল সাড়ে ৩টার দিকে মোদি মিল ফ্লাইওভারে ভয়াবহ দুর্ঘটনার বিষয়ে পুলিশ কন্ট্রোল রুম সতর্কতা পায়। পুলিশ ঘটনাস্থলে পৌঁছে দুর্ঘটনায় জড়িত বাস ও মোটরসাইকেলটি দেখতে পায়। তাদের জানানো হয়েছিল যে আহত ব্যক্তিকে বাসের চালক এইমস ট্রমা সেন্টারে নিয়ে গেছেন।
AIIMS ট্রমা সেন্টারে, পুলিশকে জানানো হয়েছিল যে আক্রান্ত ব্যক্তিকে পৌঁছানোর পর মৃত ঘোষণা করা হয়েছিল। বিজেন্দরকে হেফাজতে নেওয়া হয়েছিল এবং পরে ভারতীয় ন্যায় সংহিতার (বিএনএস) ধারা 106 (অবহেলায় মৃত্যু ঘটানো) এবং 281 (রাশ এবং অবহেলা করে গাড়ি চালানো) এর অধীনে গ্রেপ্তার করা হয়েছিল, পুলিশ জানিয়েছে।
প্রাথমিক তদন্তে জানা গেছে যে ভিনমরা তার বোনকে গাড়ী গ্রামে তার স্বামীর বাড়িতে ড্রপ করতে গিয়েছিল এবং মথুরা রোডের দিকে যাচ্ছিল যখন তাকে পিছন থেকে বাসে ধাক্কা দেয়।
“ভুক্তভোগীর হেলমেট পরা ছিল। দ্রুতগামী বাস তাকে পেছন থেকে ধাক্কা দেয় এবং তার সামনের চাকার নিচে চলে আসে। তাকে প্রায় 10 মিটার পর্যন্ত টেনে নিয়ে যাওয়া হয়, তারপরে ড্রাইভার বুঝতে পেরেছিল যে কী ঘটেছে এবং ব্রেক লাগায়। ড্রাইভার নিজেই শিকারকে হাসপাতালে নিয়ে যায়,” অফিসার বলেছিলেন।
দুর্ঘটনার সময় বাসে কোনো শিক্ষার্থী ছিল না, কারণ চালক তাদের বাড়িতে নামিয়ে দিয়ে ফিরছিলেন।
দিল্লি পুলিশের তথ্য অনুসারে, 2025 সালে রাজধানীতে সড়ক দুর্ঘটনা সামান্য বেড়েছে কিন্তু উল্লেখযোগ্যভাবে আরও গুরুতর হয়েছে। যদিও মোট দুর্ঘটনার সংখ্যা 2024 সালে 5,657 থেকে 2025 সালে 5,689-তে কিছুটা বেড়েছে, মারাত্মক দুর্ঘটনা 74 টি ক্ষেত্রে দ্রুত বেড়ে 1,578-এ দাঁড়িয়েছে। ফলস্বরূপ, নিহতের সংখ্যা 66 বেড়ে 1,617 এ দাঁড়িয়েছে। অ-আঘাতজনিত দুর্ঘটনা এক চতুর্থাংশেরও বেশি কমেছে, এবং সাধারণ আঘাতের ক্ষেত্রে অনেকাংশে অপরিবর্তিত রয়েছে। যাইহোক, আহত ব্যক্তির সংখ্যা এখনও 90 বেড়েছে, যা ইঙ্গিত করে যে যদিও দুর্ঘটনার সামগ্রিক সংখ্যা সবেমাত্র পরিবর্তিত হয়েছে, 2025 সালে দুর্ঘটনাগুলি মারাত্মক ছিল এবং আরও গুরুতর ক্ষতির কারণ হয়েছিল।
